中国北京-日前，国际自动机工程师学会主办的2017年度“国际动力总成、燃油和润滑油大会”在北京顺利举行。沙特阿美赞助了本次大会的“未来高效发动机清洁燃料技术研讨会”。此次研讨会就汽车原始设备制造商、贸易协会、国家实验室和车辆解决方案供应商的同业关系展开了深入探讨。
为期四天的大会吸引了来自亚洲、欧洲和美洲的500多名行业专家，共发表技术相关论文245篇。
沙特阿美积极参与此类活动对提升公司作为全球领先能源输出商的企业形象至关重要，同时集中展示了阿美在开发应用于交通运输领域的清洁高效内燃机方面的创新成果。公司携手几大汽车制造商开展联合开发，旨在验证在内燃机效率提升方面仍有可观潜力。阿美正同多家汽车制造商展开积极合作，加快开发降本增效的可行技术以应对气候变化挑战。
内燃机效率的不断提升给减少温室气体排放带来利好，同时也满足了全球不断增长的交通出行需求。
携手应对未来挑战
沙特阿美技术监督与协调副总裁阿罕麦德∙霍怀特（Ahmad O. Al Khowaiter）在以《交通运输在快速变化的能源前景中所扮演的角色》为题的主旨演讲中阐述了为何我们需要创新发展以应对交通出行迈向可持续的未来这一挑战，他说道，能源行业有能力也应该积极与汽车制造商开展合作。
里卡多公司（Ricardo Plc）首席技术与创新官Neville Jackson教授赞同霍怀特的观点，他表示，由电力驱动的汽车将会在未来交通运输领域占据一定份额，但是低碳液体交通燃料在未来几十年仍旧是交通运输领域的主要燃料。
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在会上探讨了未来燃料和二氧化碳排放要求对中国汽车工业的挑战以及应对策略。
沙特阿美研究开发中心研发主管GAUTAM T. KALGHATGI和沙特阿美燃料技术首席专家Amer A. Amer 分别以《未来发动机的燃料要求》和《打造可持续发展的交通出行解决方案》为题发表演讲。
沙特阿美研究开发经理Ammar A. Al-Nahwi、阿美亚洲日本研发与商业拓展经理Saad Al Khateib以及沙特阿美全球燃料研发中心和阿美亚洲的科学家们参加了本次研讨会。
树立阿美在亚洲的地位
在论坛期间，霍怀特同中国多家主要媒体记者就交通运输技术、可持续能源解决方案和沙特阿美在亚洲的战略展开探讨。
霍怀特说，“石油仍将在满足未来全球能源需求中发挥主要作用，同时我们正在加大对亚洲市场的投入。当前，60%的石油用于交通运输，剩下40%的石油用于生产石化产品和其他材料，但来自石化产品的需求增速远超交通运输业。”
尽管阿美的业务仍会聚焦于原油和石油化工的开发，但公司正日益增进与交通运输行业的合作。“我们认为政策制定者应该也是技术不可知论者，通过制定适当的标准，政策应该给予各种技术公平竞争的机会，让最高效的技术脱颖而出。” 霍怀特说。
沙特阿美坚信，公司遍布三大洲的研发中心目前正在战略性开发的技术不仅将实际降低交通运输领域的碳足迹，也将为行业未来发展提供经济、性能有保证的发动机。
沙特阿美研发网络
近年来，沙特阿美研发网络建设遍布全球，以加快开发可持续、降本增效的交通技术，这包括位于总部达兰的沙特阿美研究开发中心、巴黎的阿美燃料研发中心和底特律的研发中心。这些中心的工作也得到了位于图瓦尔的阿卜杜拉国王科技大学清洁燃烧研究中心的大力补充。这几大中心是创新、开发的平台，展示了公司低碳足迹交通技术的先进成果。
沙特阿美研发中心的科学家们一直致力于开发技术以提升效率、减少有害物排放，降低发动机和燃料成本。举例来说，汽油压燃技术（GCI）是沙特阿美的旗舰研发项目，旨在提供类柴油发动机的效率，同时大幅降低污染物的排放。GCI技术汇集了当下汽油和柴油发动机的最优特性。
尽管应用GCI技术的发动机在燃烧过程上同柴油发动机类似，但改良后的市售燃料在特性上与汽油相似，这将使其具备类柴油发动机的效率，而同时只产生极低的烟尘和氮氧化物排放。沙特阿美正在积极开发更高效、与燃料适配的内燃机设计方案，以确保交通运输行业未来几十年的可持续发展。