- 携手清华大学、一汽动力和山东京博石化公司，推出创新技术解决方案，以解决货运相关的公共卫生问题。
- 展示协同优化燃料、发动机和后处理系统而实现污染物近零排放的先进卡车。
内燃机发展潜力巨大。这是4月21日至24日在济南举办的第二届世界内燃机大会的主题。沙特阿美首次携手中国的领先机构，共同展示一台特殊的内燃机重型卡车，这辆卡车实现了尾气污染物的近零排放。
本届大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，聚集了来自学术界和工业界的顶尖科学家、工程师及商业领袖。沙特阿美首席运输技术专家阿默·阿默（Amer Amer）博士应邀作主题演讲，强调在碳排放受限的世界中运输行业所面临的机遇与挑战。
展览会上展出了100余种乘用和商用发动机，沙特阿美与清华大学、一汽动力和山东京博石化合作研发的先进重型卡车也出现在展会现场。
通过协同优化燃料、发动机和车辆的后处理系统，团队成功地展示了近零排放可以在不牺牲燃油效率情况下实现。这辆先进的卡车是三年多来各方合作的成果，与现有法规相比，其氮氧化物排放量比排放限额低90％以上。新颖、可持续的高反应性“类似汽油”的燃料配方、生态友好的压燃发动机，以及高效、紧凑的后处理系统组合在一起，使近零排放成为可能。这是一项重大突破，该技术已经能够满足并超越加州将于2027年实施的标准，而后者被认为是世界上最严格的标准。
项目合作各方拥有共同的愿景，即为运输部门开发和推进整体的、可持续的解决方案；该项合作开启了解决旧问题的新模式。通过将燃料、发动机和后处理系统视为一个整体，联合项目团队开发了创新的技术解决方案，用以解决与货运相关的公共卫生问题。
沙特阿美致力于为交通部门提供具有成本效益的低排放、高效率解决方案。阿默博士在主旨演讲中展示了一种前景，即通过使用由捕获的二氧化碳和低碳氢制成的低排放燃料、使运输业脱碳的前景。沙特阿美的全球运输技术计划旨在推动改变游戏规则的技术解决方案，这些解决方案可以显著降低运输部门的排放，并为全球能源消费者提高燃油效率。阿默博士表示：“在碳排放受限的情况下，可持续的交通取决于对气候问题的应对，因此有必要继续开发先进内燃机平台。这一切都是为了在正确的时机和市场环境，为各行业提供最合适有效的技术解决方案。”
这是沙特阿美支持中国碳中和的又一例证。去年，沙特阿美在中汽数据牵头的《中国汽车低碳行动计划研究报告2020》的联合研究中提供了主题专业知识。 作为独立智库中国汽车技术研究中心有限公司（“CATARC”）的直属公司，中汽数据在行业内久负盛名。《中国汽车低碳行动计划研究报告2020》是一项倡议，旨在为中国在2030年前实现碳达峰、并在2060年前实现碳中和提供支持，而后者是中国应对全球气候挑战的国家承诺的一部分。