2024 年 10 月 24 日，巨型海洋油气集输平台（GCP）从青岛起运，创造了沙特阿美历史。平台重达2 万吨，历时32个月，超过850万无事故工时，在青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司制造厂建造完成。作为沙特阿美GOSP-4集输平台的一部分，该平台将安装在阿拉伯湾的马赞（Marjan）油田。
建成后，马赞GOSP-4综合体将成为沙特阿美历史上最大的海上平台，该设施由11座桥梁连接六个主要平台。建造该设施使用了超过 165,000 吨钢材，相当于建造15座法国埃菲尔铁塔的钢材用量。
高级项目经理哈马德·阿尔沙班（Hamad Shaiban）表示：“多年来，沙特阿美在海上平台建造和安装方面积累了丰富的经验。然而，建造和装载如此大规模和复杂结构的平台，并跨越7，000公里，穿越波涛汹涌的大海并且面对不可预测的天气条件，将其从东亚运输到阿拉伯湾，这在沙特阿美历史上还是首次。”
这座巨型平台宽 75 米，长 60 米，高 37 米，共五层。建成后，GCP 平台将被滑移到一艘 X 级重型运输船 (HTV) 上，该船专门经过改装，可以使用浮托法在海上运输和安装 GCP平台。
该平台集成了132套机械设备，包括5台两级压缩机、23万达因的管道焊接和405,000米的电缆，总功耗为90兆瓦，可满足每天压缩120万标准立方英尺伴生气的要求。
马赞增产项目部总监哈立德·苏莱姆（Khalid Sulaim）说：“与中国合作伙伴联合建造大型海上平台是实现马赞增产项目的关键，可以将马赞油田最大可持续产能增加 30 万桶/日原油和120万标准立方英尺/日伴生气。我们希望继续加强沙特阿美与中国伙伴的长期合作关系，并在海上模块建造领域寻求更广阔的合作。”