沙特阿美总裁兼首席执行官阿敏∙纳瑟尔 (Amin H. Nasser) 1月17日在世界经济论坛上向国际政府高级官员和商界领袖表示，石油和天然气在未来数十年仍将保持其在能源组成中的重要地位，以推动世界过渡到一个可持续的能源未来。
在世界经济论坛“战略动态：未来能源”分论坛上，纳瑟尔称，由于气候变化、科技进步和政府政策等因素，全球能源行业正在经历长期转型过渡阶段。
能源转型：建立弹性机制
纳瑟尔概述了全球能源市场的几种发展情形，他总结道，在不远的未来，可再生能源不会取代石油和天然气在能源组成中的位置。
“目前世界正处于发展变革时期，这给油气行业和石油工业带来了很多压力，压力主要来自气候变化、科技进步和政府政策等因素。” 纳瑟尔说。
他指出了可替代能源竞争市场份额最激烈的两个能源领域-发电和可再生能源，以及轻型交通工具和电动汽车。
纳瑟尔说，他相信可替代能源对石油需求的影响将会是非常温和的，并提到石油和天然气行业在未来25年将需要25万亿美元的投资来满足国际能源署《新政策前景》中预测的未来能源需求。纳瑟尔强调，油汽行业需要“市场需求的确定性”来进行产能建设。
“要提高产能，油气行业需要确定性，而目前的问题在于，所有关于可再生能源以及其对油气行业可能造成的影响的讨论制造了一种不确定性的气氛。”
“我认为油气资源仍将陪伴我们至少几十年的时间。油气领域需要进行扩张。为了满足2040-2060年石油需求的预期，石油市场仍将需要大量的资本投入。”
“因此，可再生能源以及其对油气资源的影响不应该阻止我们去争取更多的资本投入。否则，资本投入下降会导致油气价格的飙升，全球经济也将因此受到影响。” 纳瑟尔继续说。
他援引电动汽车当前和预期计划的市场份额为例， 电动汽车在市场的渗透程度短期内并没有严重威胁油气资源。
“当今世界上有约120万辆电动汽车，而全球机动车的保有量在12亿辆左右。预测表明，到2040年，电动汽车的数量将提高到1亿5000万左右，而全球机动车的保有量将会从当前的12亿辆增加至20亿辆。总的来说，电动汽车在轻型交通工具产业渗透了8% 的市场份额，而石油并不仅仅集中在轻型交通工具产业，也涉及部分发电领域，重型卡车、航空航天和航运业占石油消费的30%。”
“15% 左右的石油消费在化学和润滑油以及沥青领域，因此，虽然长期来看可再生能源将会获得一些市场份额，但不会处于主导地位，可再生能源取代化石能源需要花费数十年时间。”
可再生能源产能建设的多种尝试
纳瑟尔强调了沙特阿拉伯在油气地质和太阳能方面的竞争优势。
“沙特阿美正在提高石油化学和润滑油方面的产能。与此同时，阿美公司也在建立其在太阳能领域的地位。” 纳瑟尔说， “能源、工业和矿产资源大臣哈立德∙法利赫（Khalid A. Al-Falih）阁下刚刚宣布了可再生能源计划，沙特将在该领域投资500亿美元。沙特阿美正在朝可再生能源方面努力。”
世界经济论坛与“沙特愿景2030”
第47届世界经济论坛年会将一直举行到1月20日。论坛吸引了来自世界各地的3000名与会者。世界经济论坛将安排超过400场形式各异的对话活动，讨论将关注社会包容性与人类发展话题。此次年会聚焦2017年将面对的四大挑战：推动全球合作、振兴全球经济、改革市场资本主义和应对第四次工业革命（超级运算、机器人、人工智能、大数据、3D打印和生物科技），这些议题都与沙特阿美公司的发展密切相关。
纳瑟尔的此次讲话距沙特阿拉伯公布雄心勃勃的国家发展蓝图-“沙特愿景2030”不到一年。此愿景旨在发展经济多元化，实现全面协调和可持续发展。
纳瑟尔在达沃斯会见了中国国家主席习近平，以及中方部长和各工商业团体领袖，共同商讨“一带一路”倡议，以及“沙特阿拉伯愿景2030”和“一带一路”倡议的高度契合。
图片说明： 2017年1月17日，在达沃斯举办的世界经济论坛分论坛上，沙特阿美总裁兼首席执行官阿敏∙纳瑟尔 (Amin H. Nasser) 探讨了能源行业的全球转型。他指出，可再生能源将不会取代石油和天然气在能源组成中的位置。